🚗 Amazon puso en marcha sus primeros viajes gratuitos con robotaxis Zoox en barrios seleccionados de San Francisco, en una jugada que marca un nuevo hito en la competencia por el transporte autónomo en Estados Unidos. El servicio también funciona en Las Vegas desde septiembre de 2025 y ya acumula miles de usuarios.

👥 ¿Quiénes pueden usarlo? Por ahora, solo usuarios registrados en una lista de espera pueden acceder a estos vehículos que no tienen volante ni pedales, y cuyo diseño recuerda a una góndola futurista. En el interior, cuatro pasajeros se ubican frente a frente, con pantallas táctiles para controlar temperatura, música y ruta.
🧠 Según Jesse Levinson, director de tecnología de Zoox, “los viajes se completan de forma completamente autónoma, aunque hay supervisión remota activa para responder ante cualquier inconveniente”.

📍 El despliegue se da luego de que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) otorgara una exención especial que habilita el uso de estos vehículos, que no cumplen con los estándares tradicionales.
🔧 Para sustentar esta expansión, Amazon transformó una vieja fábrica de autobuses en Hayward (a 40 km de San Francisco) en una planta de producción exclusiva de robotaxis. La meta: fabricar hasta 10.000 unidades al año para extender el servicio a ciudades como Austin y Miami.
💥 ¿Y la competencia? Waymo, la filial de Alphabet (Google), lleva cinco años operando en Phoenix y desde 2023 puede cobrar legalmente por sus viajes en San Francisco, algo que Zoox aún no consigue.

📊 Mientras Amazon avanza con datos de uso y mejora la fiabilidad de su sistema, los viajes seguirán siendo gratuitos durante esta etapa de prueba. El objetivo: conquistar la confianza de los usuarios y obtener la luz verde definitiva de los reguladores californianos.
📌 Curiosidad final: El robotaxi de Zoox no es un coche modificado, sino que fue diseñado desde cero para no tener conductor. Esta decisión lo diferencia del resto de los competidores, que adaptan autos tradicionales. Zoox buscó repensar la experiencia completa del pasajero… y del tránsito del futuro.
