Franco Colapinto se queda cerca de los puntos en Singapur: “La parada en boxes fue un poco tarde y lenta”vv

🏎️ El joven piloto argentino Franco Colapinto completó su tercera carrera en la Fórmula 1, finalizando en el undécimo lugar en el exigente Gran Premio de Singapur. Aunque la carrera estuvo llena de momentos destacados, una estrategia de boxes tardía lo dejó fuera de la zona de puntos, situación que lo dejó visiblemente frustrado al final del día.

🔧 “Hice todo lo mejor que pude. Creo que hice todo bien, pero me pararon muy tarde y me pasó Pérez,” comentó el piloto de Pilar tras la carrera. “Podría haber llegado a los puntos si hubiéramos elegido mejor estratégicamente el momento de parar.”

💪 La largada fue uno de los momentos más brillantes de su participación, donde realizó una maniobra audaz para adelantar posiciones. “Fue una buena salida. Vi un lugar por dentro y me tiré. Es muy importante la largada acá, y avancé dos puestos. Después, una lástima no haber podido mantenerme en el top 10.”

🔥 Colapinto también compartió cómo la entrada tardía a boxes afectó su desempeño: “El equipo decidió pararme tarde, y esa decisión salió mal. Habrá que evaluarlo para que no vuelva a pasar porque es difícil estar en esa posición y hay que defenderla bien.”

🤜 Durante la carrera, el piloto argentino se encontró en una dura batalla con Sergio “Checo” Pérez, quien incluso reconoció lo complicado que era adelantar a Colapinto en las calles de Singapur. “Es un capo Checo,” dijo con admiración. “Lo veía de chico en casa en Argentina. Ahora estar corriendo contra él es algo muy lindo.”

🌡️ Colapinto también destacó las duras condiciones climáticas de Singapur, admitiendo que el calor y la humedad le pasaron factura en la parte final de la carrera. “Con los neumáticos medios tenía buen ritmo, pero con los duros me empecé a cansar mucho. Creo que estaba más al límite que la máquina.”

🚗 Curiosidad: El Gran Premio de Singapur es considerado uno de los circuitos más desafiantes de la Fórmula 1, no solo por sus curvas cerradas y su trazado urbano, sino por la intensa humedad y calor, lo que lo convierte en una verdadera prueba de resistencia para los pilotos. ¡No es de extrañar que Colapinto lo haya sentido en el cuerpo!