Cuántos kilómetros se puede hacer con el tanque de nafta en reserva

Cuántos kilómetros se puede hacer con el tanque de nafta en reserva

Si sos de los que se olvidan de cargar nafta, en esta nota te contamos cuánto dura un tanque de nafta en reserva y si esto es o no, perjudicial para el auto.

Cuántos kilómetros se puede hacer con el tanque de nafta en reserva

A la hora de salir a manejar, y sobre todo cuando se trata de largas distancias, es cuánto dura un tanque de nafta si éste está en reserva.

 

Si bien no existe una respuesta certera y definitiva que abarque a todo tipo de autos y marcas, hay ciertas cosas a tener en cuenta a la hora de manejar en estas condiciones.

En primer lugar, no todos los tanques son iguales. Según el modelo, la marca y las características del auto, éstos suelen variar entre los 40lts hasta 120lts, por ejemplo.

Por otro lado, la alerta de la reserva no aparece siempre en la misma situación. Algunos modelos dan la alerta más tarde mientras que otros la dan mas temprano. Sin embargo, siempre varía entre un octavo y un cuarto del tanque.

Cuántos kilómetros se puede hacer con el tanque de nafta en reserva

Pero centrémonos en un ejemplo concreto. Un Volkswagen Gol consume siete litros de nafta por cada 100km en quinta, cuenta con un tanque de 55lts y la alerta aparece en el tablero cuando queda un octavo del total.

Esto da como resultado que la reserva aparece cuando al tanque le quedan 6,8lts por lo que, en reserva, un Volkswagen Gol, a una velocidad de 100km/h, puede recorrer alrededor de 97km.

Cuántos kilómetros se puede hacer con el tanque de nafta en reserva

Pero esa cifra no es más que un ejemplo que cumple determinadas condiciones. Si el conductor maneja a esa velocidad pero en cuarta, el consumo será mayor por lo que la distancia posible a recorrer será menor.

Sin embargo, y suponiendo que están dadas las condiciones para manejar con el tanque en reserva, no es recomendable que se lleve a cabo esta práctica.

Cuántos kilómetros se puede hacer con el tanque de nafta en reserva

Por más refinada sea la nafta, en el fondo del tanque siempre quedan residuos e impuresas que dificultan el trabajo de la bomba, el filtro y los inyectores provocando graves averías en el mecanismo.

No solo eso, sino que la poca cantidad de combustible provoca que la bomba deba realizar un esfuerzo mayor, acortando su vida útil y existiendo la posibilidad de que se formen burbujas de aire y la bomba no tenga una buena refrigeración.